{"id":17873,"date":"2020-09-16T16:08:09","date_gmt":"2020-09-16T19:08:09","guid":{"rendered":"https:\/\/intranet.kodyve.com.br\/?p=17873"},"modified":"2020-09-16T16:23:57","modified_gmt":"2020-09-16T19:23:57","slug":"hb20-chega-a-300-mil-km-e-cliente-ganha-reforma-gratis-na-hymax-hyundai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intranet.kodyve.com.br\/?p=17873","title":{"rendered":"HB20 chega a 300 mil km e cliente ganha reforma gr\u00e1tis na Hymax Hyundai"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Hatch, que foi comprado em 2016 e teve todas as revis\u00f5es feitas em concession\u00e1ria, ganhou reforma completa e mimos como rodas de liga leve<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/3″][vc_column_text]Todo f\u00e3 de carro tem um \u201cxod\u00f3\u201d. Geralmente trata-se daquele modelo que ficou (ou et\u00e1) h\u00e1 tanto tempo com a gente que criamos uma esp\u00e9cie de rela\u00e7\u00e3o afetiva. \u00c9 o caso do Hyundai<\/strong><\/a>\u00a0HB20 de 2106 do engenheiro de produ\u00e7\u00e3o\u00a0Jos\u00e9 Milton Balbino Junior, que acaba de atingir a marca de\u00a0300 mil km rodados. Como pr\u00eamio em reconhecimento ao HB mais rodado do Pa\u00eds, a fabricante reformou o carro totalmente e n\u00e3o cobrou nada do cliente.<\/p>\n

Junior \u00e9 um cliente fiel. Fez todas as revis\u00f5es do hatch na concession\u00e1ria de Mogi Gua\u00e7u (SP). Ele conta que comprou o hatch, da vers\u00e3o Comfort Plus 1.0 no mesmo[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_column_text]ano eu mudou de emprego. \u201cUm amigo me convidou para trabalhar no p\u00f3s-venda de uma empresa de cer\u00e2mica\u201d, diz. Ele, ent\u00e3o, passou a utilizar o HB20 para visitar clientes. Isso explica o motivo de a quilometragem ser bastante alta.<\/p>\n

Quatro anos se passaram e chegou a hora de fazer a revis\u00e3o. Como essa era a 30\u00aa, Junior pediu ao gerente da oficina, Edson, que j\u00e1 virou seu amigo, um abatimento no pre\u00e7o do servi\u00e7o. Quando o pessoal da \u00e1rea de marketing da fabricante ficou sabendo da hist\u00f3ria, resolveu recompensar o cliente pelo tempo de parceria.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”17874″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/3″][vc_column_text]Assim que o HB20 foi levado para a revis\u00e3o, Edson avisou que teria de ficar um pouco de tempo mais com ele. a justificativa seria a necessidade de realiza\u00e7\u00e3o de an\u00e1lises mais profundas. Durante esse per\u00edodo, Junior ficou usou um carro reserva oferecido pela Hyundai para poder trabalhar. .<\/p>\n

Quando foi buscar seu carro de volta, o engenheiro n\u00e3o reconheceu seu companheiro. \u201cEntreguei o carro que eu estava usando e perguntei ao Edson onde estava o meu. Ele, meio que encenando, falou que estava ali, s\u00f3 que eu[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_column_text]n\u00e3o o reconheci.\u201d De fato, o HB20 era outro. O cap\u00f4, que estava batido, foi recuperado. As rodas de a\u00e7o com calotas foram substitu\u00eddas por outras, de liga leve. O p\u00e1ra-choque dianteiro e o para-brisa, que estavam danificados, foram trocados por novos. No interior, algumas pe\u00e7as que estavam desgastadas, como o volante e a manopla de c\u00e2mbio, foram substitu\u00eddas.<\/p>\n

O HB20 tamb\u00e9m ganhou novos itens como m\u00f3dulo el\u00e9trico de subida de vidros, protetores de soleiras, emblemas e organizador de porta-malas. As laterais tamb\u00e9m[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_column_text]receberam frisos. Al\u00e9m disso, Junior ganhou uma placa de reconhecimento, um cart\u00e3o no valor de R$ 2,5 mil para compra de combust\u00edvel, uma camisa de seu time de cora\u00e7\u00e3o autografada pelos jogadores e um voucher de jantar em um restaurante.<\/p>\n

Ele afirma que pretendia trocar de carro, mas ficou t\u00e3o surpreso e feliz que desisti da ideia. \u201cN\u00e3o pretendo me desfazer dele. N\u00e3o estou preparado para trocar por um zero-km e dar ele no neg\u00f3cio\u201d, diz.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=”17876″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

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HB20 com alta quilometragem \u00e9 raridade<\/h3>\n<\/blockquote>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Segundo o vice-presidente comercial da Hyundai<\/strong><\/a>, Angel Martinez, \u00e9 raro encontrar um cliente pessoa f\u00edsica com um carro t\u00e3o rodado. Ele afirma que ficou muito satisfeito em poder realizar a a\u00e7\u00e3o: \u201cCombinou o elo e a paix\u00e3o por prestar um bom atendimento aos clientes com a robustez e qualidade dos nossos ve\u00edculos que, no final, deu um casamento perfeito como esse do Junior\u201d.<\/p>\n

Martinez reafirmou a preocupa\u00e7\u00e3o com a fideliza\u00e7\u00e3o desde a venda do carro novo at\u00e9 as a\u00e7\u00f5es voltadas ao atendimento no p\u00f3s-venda. \u201cGostamos de conhecer nossos clientes. E os concession\u00e1rios s\u00e3o encorajados a compartilhar esse tipo de hist\u00f3rica com a fabricante. Quer\u00edamos reconhecer n\u00e3o s\u00f3 o cliente, mas tamb\u00e9m a equipe da revenda\u201d.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”17875″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Assista ao v\u00eddeo da entrega:<\/h3>\n

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